九月一日晚，交通工程学院与上海铁路局宣城工务段线上对接，召开科研项目申报方案研讨会。岳亮、苗新歌、崔蓬勃三位教师依次汇报各自项目的研究背景、核心问题与申报思路，宣城工务段领导武伟、院长陶祥令对汇报项目逐一点评。

岳亮老师的项目聚焦皖南山区铁路边坡暴雨—汇流—冲刷—失稳链式机理与多源预警研究，面向运营铁路汛期防灾安全，研究对象为土质及强风化岩质路堑边坡、隧道口仰坡的浅层溜坍、局部掏蚀及次生岩溶风险，拟建立从降雨输入到坡体响应的可追溯状态链，探索多源预警方法。

苗新歌老师汇报的项目聚焦宣城工务段管内铁路桥涵劣化问题。管内桥涵众多，桥墩长期暴露于复杂环境，受列车振动、水流冲刷、冻融循环、碳化作用等多因素耦合影响，常见开裂、剥落、钢筋锈蚀、基础冲刷等病害，而现行检测以人工目视与锤击为主、存在明显短板，亟需提升检测评估能力。崔蓬勃老师随后汇报第三个项目。

武伟、陶祥令结合工程实际与申报要求，对三个项目逐一进行点评并提出完善建议。此次研讨是学院有组织科研的重要推进，深化了与上海铁路局宣城工务段的产学研合作，为后续项目申报与企业需求精准对接奠定基础。

来源：交通工程学院

编辑：苗新歌

审核：王国安